Trimodales
Güterverkehrszentrum
an der Donau Trimodales
Güterverkehrszentrum
an der Donau Schiff-Bahn-LKW
optimal
kombiniert... Trimodales
Güterverkehrszentrum
an der Donau

Wasserstraße

…über den Main-Donau-Kanal zur Nordsee und über die europäische Großschifffahrtstraße Donau bis zum Schwarzen Meer angebunden.

Schiene

…über den Hbf. Deggendorf (NDG) und den Güterknoten, Kreuzungs-Bhf. Plattling (NPL) direkt an das Gleisnetz der DB InfraGO / TEN-T (Trans-European Network Transport) angebunden.

Straße

…über die Staatsstraße St2125  nach 2 km ans Autobahnkreuz Deggendorf (BAB A3/A92)  und nach 8 km an die BAB-A3 Anschlussstelle Hengersberg (AS 111) angebunden.

Zweckverband

Donau-Hafen Deggendorf

www.landkreis-deggendorf.de

www.deggendorf.de

www.plattling.de

www.osterhofen.de

Der Zweckverband Donau-Hafen Deggendorf wurde 1974 durch den Landkreis Deggendorf, die Große Kreisstadt Deggendorf und die Städte Plattling und Osterhofen auf dem Gebiet der 1924 gegründeten J. Wallner Bayerische Schiffahrts- & Hafenbetriebs-GmbH ins Leben gerufen.

Seit der Beschaffung des ersten Containerbrücken-Portalkranes 1980 wurde das Güterverkehrszentrum (GVZ) Hafen Deggendorf auf eine Ländenlänge von ca. 1.300 m (Donau-km 2282,374 – 2283,700 links) sukzessive erweitert und ausgebaut und verknüpft mit seinen modernen Umschlags- und Gleisanlagen und seinen Rangierlokomotiven optimal die Verkehrsträger Wasser, Schiene und Straße.

Seit 1996 ist die J. Wallner Bayerische Schiffahrts- & Hafenbetriebs-GmbH eine 100%-Tochter des Zweckverbandes Donau-Hafen Deggendorf und für die Abwicklung des operativen GVZ-Betriebs zuständig.